教育部要求音乐学类、舞蹈学类、戏剧与影视学类、美术与设计学类明年开始将逐步纳入统考.

　　教育部日前下发了《关于做好2014年普通高等学校艺术类专业招生工作的通知》，全面收紧艺考政策，音乐学类、舞蹈学类、戏剧与影视学类、美术与设计学类将逐步全部纳入统考。扬子晚报记者昨日从江苏省教育考试院获悉，江苏艺考政策将随之逐步调整：从2014年起将艺术类空乘专业放至普通类招生，其他艺术类招生政策保持不变;2015年起舞蹈学类、戏剧与影视学类将逐步纳入统考。

　　教育部新政：四大艺术门类均需参加省统考

　　教育部日前发布《关于做好2014年普通高等学校艺术类专业招生工作的通知》。

　　通知要求各地进一步扩大省级艺术学统考的科类，省级招生考试机构要按照高校本科专业目录中艺术学门类专业规范，逐步组织开齐音乐学类、舞蹈学类、戏剧与影视学类、美术与设计学类统考，并扩大省级统考适用范围。各省可共享优质艺术教育资源，提高考试选拔质量。艺考时，考生整个考试过程都将全程视频监控。

　　有专家分析，教育部这次的最新政策表明“艺考”全面收紧，艺考难度的增加，也使得部分想把艺考作为高考捷径的考生希望落空。

　　江苏政策：明年“统考政策”暂时不变

　　目前南京大部分高校处于观望状态

　　“往年这时我们已经在制定方案了，因为有大量的命题工作，今年招生政策迟迟没有得到批复。从今年3月份起，一直有风声传艺考政策有大调整，很多校考专业放入统考了。”南京某高校招生负责人介绍说。记者采访了解到，目前南京大部分高校处于观望状态，等待最新政策出炉。

　　按照江苏现行艺考政策，艺术类专业考试分为“统考”与“校考”两种，统考由江苏省教育考试院统一组织命题、考试，校考由各招生院校自主出卷组织考试。目前江苏参加统考的艺术类别只有音乐和美术两大类，而且并不是所有高校采用统考成绩。比如在艺术类公办本科招生中，大部分名校采用“校考”模式：31所独立设置的本科艺术院校、清华大学等13所院校、“211工程”院校及中央部门所属高校的非美术类专业，这些名校的名专业都使用专业校考成绩录取。包括南京大学戏剧影视文学、南京航空航天大学音乐表演(歌舞)、河海大学播音主持、南京师范大学播音与主持艺术、舞蹈学等11个专业，南京艺术学院书法学、戏剧影视文学等36个专业等。除了第一梯队的名校外，还有部分高校的部分专业也是认“校考”，如南京晓庄学院、江苏师范大学等。这些“校考”学校的大部分专业集中在舞蹈学类和戏剧与影视学类。

　　也有部分院校部分专业只看省统考成绩：如东南大学设计学类，南京航空航天大学戏剧影视美术设计，南京师范大学设计学类等，考生只参加江苏省统一组织的艺术统考。“按现行政策，校考覆盖的院校和专业面很广。政策一旦调整，影响会很大。”

　　江苏省教育考试院高招处袁桂华副处长昨日向扬子晚报记者证实，根据教育部要求，江苏的确在制定艺考调整方案，但2014年政策保持不变，“2014年江苏已确定暂不将音乐学、舞蹈学、戏剧与影视学等门类纳入省级统考。也就是说依然采用校考的方式录取。”昨天，扬子晚报记者落地采访了南师大、南京晓庄等部分高校，“省里政策不变，学校的艺考招生政策也不会有调整。”招生负责人回应说。

　　2015年起“校考专业”将逐步调整

　　记者了解到，目前舞蹈类、戏剧与影视学类专业是不参加统考的，专业测试由各所学校自主命题、组织考试。“舞蹈类就是和舞蹈相关的所有专业，戏剧影视文学类包括播音主持、戏剧影视文学等多个专业。”袁桂华表示，从2015年起，艺考政策会作出调整，将按照教育部相关要求执行，但具体方案尚未确定。

　　明年空乘专业从艺术类调至普通类

　　虽然音乐学、舞蹈学、戏剧与影视学等门类明年暂不纳入省级统考，但明年一个重要变化是空乘专业从不再按照艺术类招生了，而是改为普通类。

　　“从2014年开始，空乘专业将正式改为普通类招生，这意味着对于考生文化分的要求提高了。”江苏省教育考试院高招处副处长袁桂华说。按照现行政策，报考空乘专业考生首先参加江苏空乘专业联考，拿到合格证后还须参加高考，“空乘专业火了10多年了，文化分低是其中一个原因。大部分专科院校空乘专业投档分只有100多分，让不少考生看到临时抱佛脚的希望。”

　　政策影响

　　空乘专业文化分或抬高100分

　　“以今年录取线看，本三批次文科266分，理科288分。而艺术类要求的文化分是160分，相差了足足100多分呢!”南京航空航天大学金城学院招就处刘向龙处长告诉记者，他们和苏州大学文正学院是省内仅有的两所招收本科空乘专业的院校。“空乘专业在艺术类招生，对学生文化分要求相对低，一些外形、气质好但成绩稍低的学生也能入围参加面试，有报考资格，改到普通类了之后，显然对考生文化分有更高的要求。”刘向龙处长介绍，往年他们的录取方式是专业加文化分两分相加录取，其中专业65%，文化占35%。“明年改为普通类录取之后，文化分的门槛提高了，可能会将一些有意愿的学生挡在门外。”在专科批次，空乘专业录取线同样低于省控线近100分。有专家认为，空乘专业调整至普通类后，对其专业发展有好处，“招到更多有更高文化素质的考生。”据了解，往年十所在江苏招收空乘专业的院校(包括高职类)会联合组织一次联考，今年会不会改变方式?刘向龙表示，还会组织加试，但具体方案还没出来。

　　艺考全面“收紧”走捷径更难

　　“艺考政策调整是个明显的收紧信号，想走艺考这条捷径更难了。”有专家分析，“校考”变“统考”让艺考变得更加公开、透明，“如美术省统考，每个考场有好几个老师监考，考场外还有巡考组。音乐类统考，考场有帘子，考官与考生见不到面，而且考试全程录像。考场纪律和高考是一样的。根本没有空子可钻。”而校考由各个学校自行组织，部分家长总认为能找找“后门”，“考试前挖空心思找老师辅导。”实行统考后，统一命题，“和高考一样，命题老师都是保密的。想通过艺考走捷径显然更难了。”

　　可能缓解考生“赶场”压力

　　“调整后，一个好处是有可能缓解考生赶场压力了，节约了时间和金钱。”在往年艺术类招生中，抱着“多考几所命中率高”的心态，不少考生赶场考，“有一次一天跑了两个城市，赶了两所学校。”就读于南京某高校戏剧影视文学专业的刘同学告诉记者，她2011年参加高考，“当时考了5所学校，包括中戏、南大等，因此参加了分布在全国各地的5场校考。”因为各学校考试要求、内容不一样，刘同学参加了两场艺考培训班，接受了声乐艺考培训，表演艺考培训前后花费超过1万元。“如果一场考试能解决问题，肯定减负了。”扬子晚报记者2012年调查中发现，平均每名艺考学生至少参加3所以上学校考试，平均花费超过5000元。“政策调整后，更多院校可能只需要考生参加统考，不需要满世界跑了，减轻了考生的负担。”